2007 Nissan(尼桑) 概念车 Round Box

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是不是太想要辆奔驰了？

蜘蛛车

这位老兄造了一部可以像蜘蛛一样爬行的汽车(或者不是汽车...)。虽然它不太可能像真的蜘蛛一样步履轻盈，但这个八条腿的怪物移动起来还是很快的。

source: LiveLeak via Make

前景黯淡的混合动力车

底特律新闻报道：油价上涨，但车主们依然不鸟混合动力车。

混合动力发动机的原理是让传统的发动机与一个或多个电动发动机一起工作或分开工作，虽然大部分车主会聊起想把汽油发动机换成省油的混合动力发动机，但让人郁闷的是，只有非常少的人会真正掏钱购买一部混合动力车。大耗油量的皮卡和SUV在美国仍然销得很猛。

据R. L. Polk & Co.最近报道，在2006年一年内，全美混合动力车的注册数量只占汽车注册总数量的1.5%。

有国产的混合动力车么？有，但还很少。去年在北京车展大出风头的荣威750混合动力，丰田正在降价的普锐斯，包括力帆在上海车展上发布的那款520。而这些混合动力车会卖的比他们的美国同胞好么？当然不。

如果说混合动力在美国或欧洲是一种趋势，现在国内，它还仅仅是一个概念而已。

source: cars cars cars

百万美元宝贝 - 源自俄罗斯

不知道多少人还对当年的老伏尔加有印象。我住在军区大院，小时候，院儿里满是这种伏尔加，尤其是政治部车队。当时一说就是坐谁谁的伏尔加去哪哪哪。

伏尔加（Volga）是当年苏联GAZ公司的顶级汽车品牌；当然，现在这个公司也还健在。在上世纪60、70年代，乘坐伏尔加汽车被看作是一种身份的象征，普通的小老百姓是坐不得的。

下面这部伏尔加 斯大林版（Volga Stalin edition)汽车当然是经过改装的。除了Volga-21的车身外，包括悬挂、发动机、变速箱等汽车上所有其它零部件全部来自保时捷（Porsche Cayenne BiTurbo）。据说这部车是在德国组装的，价格为一百万美元。该车的主人就是下图身穿花T恤、脚蹬红靴的爷们。

source: migalki via jalopnik

Nissan Tiida，两厢还是三厢，有区别么？

Canadian Driver在昨天放出了2007 Nissan Versa 1.8S三厢轿车的试驾文章，对该车的评价很高。看着下面这款Versa是不是很眼熟？其实它就是现在国内销量不错的Nissan Tiida(日产 颐达)。Nissan Tiida在中国有两个不同的名字，分别是骐达（两厢版）和颐达（三厢版）。




文章提到了骐达与颐达的优劣问题：

三厢颐达的优势自然是其相当大的后备箱，但即使拥有折叠座椅，在灵活性方面还是要逊色于两厢骐达；再者就是设计方面，两厢骐达造型讨巧，三厢颐达相对来说会显得蠢一些。

据Nissan的产品营销经理Brian Murphy介绍说，三厢颐达在占据了公司海外销售总量的1/4，这个数字本身已经很能说明问题了。

其实对于普通的小白领来说，不管是两厢还是三厢，就性价比而言，Nissan Tiida真是上上选。