星期六, 11月 25, 2006

充满绿色梦想的洛杉矶

乡村道路上的流浪汉们的曾经唱起过一个虚构的名叫大糖果山(the Big Rock Candy Mountain)的地方,“知更鸟唱歌,柠檬水喷泉,”那里还有“美酒佳肴之湖,扁舟一叶即能到。”

在今年的L.A.车展的设计挑战比赛中,追逐未来科技梦想的众位设计师将一决高下。

今年已经是设计比赛的第三个年头了,参赛车辆包括一部虚幻的绿色悍马——就像那位终结者州长曾经承诺的一样——一部木制的奔驰以及一辆自我编制的大众。参赛车辆均需为绿色汽车——不但是零排放,而且车体可以再循环利用。似乎是为了与L.A.这个电影工业重镇更合拍,9部参赛车辆并不是真的汽车,而是一张张闪闪发光的数码图片。

各大汽车公司的设计工作事对待此项比赛的态度各不相同。宝马设计工作室(BMW DesignWorks)把制造新Mini的任务交给了公司的实习设计师Gary Shiu。而悍马02的设计工作是由通用公司西海岸尖端设计工作室(GM West Coast Advanced Design Studio)的五位设计师共同完成的,其中还包括首席设计师Frank Saucedo。

Mini Biomoke


悍马02是由含有活海藻的壁板造成的,理论上讲,它将产生比发动机耗氧量还要多的氧气。在车辆停放时,海藻板将自动打开,就像火星登陆器上的太阳能板一 样。梅赛德斯-奔驰的参展车辆是具有木制的轮胎罩的Recy,它灵感据说来源于Riva游艇。

Mercedes-Benz Recy


Mini的BioMoke是由可降解的充满棕榈树种子的材料 制成,5年之后即可化为肥料。

Hummer 02


为了弥补在设计Dynamic Space Frame中所消耗的资源,奥迪公司购买了Renewable Energy Choice公司的风能技术并且通过防止未来全球变暖植树计划(Future’s Global Cooling Program)种植了不少树木。

Audi Dynamic Space Frame


大众公司的Nanospyder
将在制造中运用submolecular assemblers技术,把物体由一个个原子捏合起来。

大众Nanospyder

起亚(Kia)的汽车设计则带有一些幽默感,这辆名为沙风暴(Sandstorm)的四轮生物柴油混合合动力汽车可以在沙地中轻易穿行,它的消费群体定位在那些沙滩流浪汉以及追逐环保潮流的人们。


Kia Sandstorm

丰田
参赛车型R.L.V的全名是可再生生活方式汽车(Renewable Lifestyle Vehicle),R.L.V不仅是一辆电动车,你还可以骑着它走。这样想必也省下了很多人去健身房的花费。

Toyota R.L.V

本田
(Honda)参赛的极限 (Extreme)是一辆生命阶梯汽车(Life-stage vehicle),车主可以根据自己的口味来自行对车提做任意修改。这样,拥有了一部Extreme,也等于拥有了多部汽车。

Honda Extreme


这些新科技有意思也有些无聊,其实大家都是想圆加州州长的那个“绿色悍马”之梦。以前,流浪汉的糖果山之歌其实是来自于他们空空的肚肚,而汽车设计师们的梦想则是建立在为让L.A.人(以及所有人)继续追求我们与汽车之间的Romance。

L.A.车展设计挑战比赛的冠军将于11月30日公布。

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